tiilestä muurattu, 1930-luvun lopulla valmistunut viehko keltainen rakennus.
Arkkitehti W.G. Palmqvistin piirtämän ”auto-aseman” katon alla
olivat aikoinaan Outokumpu Oy:n työmatkaliikennettä ajaneiden linja-autojen,
Alatorilta matkaan lähteneiden ”Okujen” tallit.
Tiloissa oli myös ruokala ja matkalaisten odotustila.
Asemaa on laajennettukin, ilmeisesti 50-luvun lopulla.
Siinä yhteydessä autopaikkojen määrä nousi kuudesta kahdeksaan.
Yläkerrassa toimi 1960-luvun alussa koulu - kolme luokkaa, 120 oppilasta.
Viime vuodet asemalla on mm. säilytetty ja raportoitu malminetsinnästä saatuja kairausnäytteitä.
(Em. on muokattu paikallislehden jutusta,
jonka voit lukea alkuperäisenä täältä.)
Hienoa että tornikello on kunnostettu
ja kello on roolissaan ajannäyttäjänä.
Mies kävi rakennusta kuvaamassa,
koska myös letkutorni on valaistu ohikulkijoiden riemuksi.
Kiitos tästä uusille omistajille :)
Mikä kumma on letkutorni?
VastaaPoistaKirppu
Letkutornissa kuivattiin märkiä paloletkuja, jotka aikoinaan valmistettiin pellavasta. Pellava on kastuessaan todella luja materiaali. Letkutornit ovat myös toimittaneet maamerkin virkaa osoittaen näkyvästi paloasemien sijainnin.
PoistaKiitos taas kuvista. Pitää käydä itsekin joskus pimeällä noita valoja ihailemassa.
VastaaPoistaKiitos vaan itsellesi! Kaikki valot ja valaisut ovat enemmän kuin tervetulleita näin kaamoksen keskellä :)
Poista